3U8633重庆至拉萨航班因机械故障备降成都-金沙网络娱乐官网

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金沙网络娱乐|5月14日上午7时40分左右,四川航空公司3U8633重庆至拉萨航班因机械故障起降成都。中国民用航空西南地区管理局公布通报称之为,3U8633航班当天上午在继续执行重庆至拉萨航班任务中,驾驶舱右座前风挡玻璃裂痕开裂,后于7时46分安全性起降成都双流机场,所有乘客五谷丰登落地。这是历史上第二次机舱玻璃烧焦事件。

上一次类似于事故,再次发生在1990年英国航空的5390号航班上。因为再次发生概率极低,显然没成熟期的处理方法糅合,仅有靠机组人员平时的训练有素,尤其是机长的高超技能和处理经验,以及在很短的时间内,耐心专业的临场发挥。当然,还得要老天爷拜托,要有不俗的运气。

风挡玻璃在高空掉领先,机舱瞬间失压,空气稀薄,噪音很大,什么都听不见,无线电失灵,温度猛降至零下四五十度,高速飞行中的飞机,呈圆形高空自由落体模式……机长要在短短几秒钟时间内,忍受猝不及防的惊慌和身体的极为呼吸困难,很快完全恢复精神状态头脑,较慢戴着上氧气面罩,只能靠目视水平仪,用冻僵的双手,已完成一系列规范准确操作者,实在太艰难了。川航刘传健机长和他的机组,已完成的是一次史诗级处理,这真是就是个奇迹,不足以载入世界航空史,将来或许还不会拍成电影《萨利机长》那样的影片。

什么是英雄?这就是英雄。险境时刻,处变不惊,利用专业技能,解救自己和他人生命,这就是英雄的伟业。挽回生命的英雄机长和英雄机组,配得上举国的赞扬和行业的嘉奖。

对当时航班上的乘客来说,他们的惊恐不安是无法言述的。那种深陷丧生的恐惧,不会对他们今后的人生导致相当大影响,有的人或许终生不肯再行坐飞机。一方面,这些乘客当然感激英雄机长救回了他们的命,为死里逃生而满怀奉献;但另一方面,他们认同更加想要质问,究竟是什么可怕的原因,让他们忍受了如此极大的受惊,甚至差点代价生命的代价?英雄机长和奇迹降落,却是不是电影里的故事,那是很多人现实经历的可怕的飞行中事故。

这样的荣誉,机长认同宁愿不要;这样的经历,再行奇特也没有人想要去尝试。是的,我们不必须这样的奇迹,我们必须质问事故的原因。

类似于事故之前意味着再次发生过一次,解释它归属于不可思议的重大事故。它原本不应再次发生,甚至不有可能再次发生,然而它居然现实再次发生了。

让英雄机长作出伟业的“机会”,究竟是什么原因“带给”的?如果是不可抗力造成的,当然没有办法去和老天爷较量。问题是,知道可以回避人为因素吗?飞机的风挡玻璃一般分成多层,有外层玻璃、中层玻璃和内层玻璃,另有多个夹层。这样的设计让风挡玻璃完全会几乎开裂,飞鸟碰撞一般来说也只不会将外层玻璃撞碎,不至于立马几乎碎裂开裂。何况,万米高空也不有可能有什么飞鸟。

28年前再次发生在英国的类似于事故,是因为用于了错误的螺丝,造成风挡玻璃在低空中无法忍受极大压力差,再次发生开裂。15日,中国民航局就此事,在新闻发布会上展开了通报解释。通报称之为,根据目前掌控的调查信息,该机于2011年7月26日新机重新加入川航运营。

开裂的右侧风挡玻璃为该机原装件,投放运营至事发前,仍未任何故障记录,也并未展开过任何修理和替换工作。既然是原装风挡玻璃经常出现故障,该如何引以为戒,避免类似于事件再次发生,有关方面亟须大力面临。对于注目此事的社会公众来说,我们点拜英雄机长,我们更加关心事故原因。

飞行中安全性无小事,宁可英雄机长总有一天没展现出的机会,也不要让乘客再行去面临如此可怕的飞行中事故。。

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